A. Richter GmbH, Baumpflege und Baumfällung, Hauptstr. 106, 09221 Neukirchen-Adorf/Erzgeb.

25.04.2003/ er/ Die Firma verfügt über einen Zweiwege-Unimog MB 1250, der mit einem Holzschredder Typ U 550 ausgestattet ist. Ausserdem kann er mit ein Böschungsmähgerät FME 500 ausgestattet werden. Das Fahrzeug soll vor etwa 12 Jahren von einer Konkursfirma erworben wurden, jedoch ist der Vorbesitzer nicht bekannt. Das Bilder enstanden im Bahnhof Brand-Erbisdorf.

• 97 59 99 585 60-0 - MB-Zweiweg Schneider Typ MB 1250, HU 11.06.2001

A. Richter GmbH: Im Bahnhof Brand-Erbisdorf wartet der Zweiwege-Unimog auf den nächsten Einsatz. (Foto: Erik Rauner)

Sächsisches Eisenbahnmuseum e.V., 09131 Chemnitz-Hilbersdorf

26.04.2003/ rm/ Beim Besuch des Sächsischen Eisenbahn Museum SEM in Chemnitz-Hilbersdorf wurden folgende Werkbahnlokomotiven vorgefunden:

• LKM FNr. 252258/1961 (*1), Typ V10B, B-dm
  ehem. VEB Kali-Chemie, Zinkweißhütte Bernsdorf "1" /199x Sächsisches Eisenbahnmuseum e.V., Chemnitz-Hilbersdorf (04.1999, 04.2003 vh)
• LKM FNr. 252473/1966 (*1), Typ V10B, B-dm
  18.07.1966 geliefert an Konsument Versandhandel, Karl-Marx-Stadt "2" /1976 VEB Barkaswerke Karl-Marx-Stadt "1´´" /1992 VW Sachsen GmbH, Motorenwerk Chemnitz /1994 Sächsisches Eisenbahnmuseum SEM, Chemnitz-Hilbersdorf (2000, 04.2003 vh)
• LKM FNr. 252515/1969, Typ V10B, B-dm
  28.10.1969 geliefert an Brand-Erbisdorf Agl. Max Roscher Schacht /=> Narva-Glühlampenwerk, Brand-Erbisdorf /199x Eisenbahnverein Langenau /05.2002 Sächsisches Eisenbahnmuseum SEM, Chemnitz-Hilbersdorf (Tausch gegen Wasserkran, 04.2003 vh)
• LKM FNr. 262023/1967, Typ V22B, B-dh
  03.01.1968 geliefert an VEB Hafen- und Industriebahn Schwerin (1971 vh) /01.04.1972 DR, Werklok RAW 'W. Pieck', Karl-Marx-Stadt "WL 2" (1972, 1973, 1974, 1975 vh) /.... Sächsisches Eisenbahnmuseum SEM, Chemnitz-Hilbersdorf (04.2003 vh)
• Gmeinder FNr. 1606/1936, Typ Kö I, B-dm
  neu an DRG "Kö 0245" /1949 DR "Kö 0245" "100 045" /30.01.1975 Nickelhütte St. Eggidien "ESF I" (U in B-el) /06.2000 Sächsisches Eisenbahnmuseum SEM, Chemnitz-Hilbersdorf (04.2003 vh)
• LEW FNr. 14147/1974, Typ V60D, D-dh
  .06.1974 geliefert an DR "106 897-2" "346 897-2" /31.08.1996 a (beschriftet als "Anschlußbahn Postam-Rehbrücke GmbH" Lok Nummer 5)
• Kaluga FNr. 168/1988, Typ TGK 2-E 1, Bdh
  neu an VEB IFO-BARKAS, Stammbetrieb Karl-Marx-Stadt - Chemnitz /1994 Sächsisches Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf (04.1999, 04.3002 vh)
• LKM FNr. 146067/1956, Typ FLB, B-fl
  ehem. VEB Vereinigte Zellstoffwerke Pirna, Werk IV, Dresden-Coswig/Sa. "1" /=> ER Coswig GmbH, Dresden-Coswig "1" (04.1999 a vh) /2000 Sächsisches Eisenbahnmuseum, Chemnitz-Hilbersdorf (04.2003 vh)
• Borsig FNr. 10896/1921, Typ FL, C-fl
  27.04.1921 geliefert an Leonhard Söhne, Crossen/Mulde /=> VEB Zellstoff- und Papierfabrik Crossen /1982 Steinkohlenkokerei August Bebel, Zwickau "12" (05.1984 iD) /1999 Sächsisches Eisenbahnmuseum e.V., Chemnitz-Hilbersdorf (04.1999, 04.2001, 04.2003 vh)
• RAW Meiningen FNr. 03012/1984, Typ FLC, C-fl
  19.07.1984 geliefert an VEB Energieversorgungskombinat Karl-Marx-Stadt, Anschlußbahn Küchwald /=> Energieversorgung Südsachsen EVS, BT Plauen (01.1999 iE) /.... Sächsisches Eisenbahnmuseum SEM, Chemnitz-Hilbersdorf (04.2003 vh)
• RAW Meiningen FNr. 03101/1986, Typ FLC, C-fl
  28.02.1986 geliefert an VEB Energieversorgungskombinat Karl-Marx-Stadt /=> Stadtwerke Chemnitz AG, HKW Chemnitz-Nord "7" /1996 Sächsisches Eisenbahnmuseum e.V., Chemnitz-Hilbersdorf "7"
• RAW Meiningen FNr. 03161/1987, Typ FLC, C-fl
  24.06.1987 geliefert an VEB Energieversorgungskombinat Karl-Marx-Stadt, Karl-Marx-Stadt /=> Stadtwerke Chemnitz AG, HKW Chemnitz-Nord "8" (05.1993 vh) /1996 Sächsisches Eisenbahnmuseum e.V., Chemnitz-Hilbersdorf "8" (04.2003 vh)

  *1: Für die Lok mit der Beschriftung VEB Kali Chemie Zinkweißhütte Bernsdorf wird die FNr. 252473/1966 (Herkunft siehe dort) genannt, jedoch kann diese nicht stimmen, da bei V10B der Lieferserien 1966 die Frontlampen nicht im Frontblech integriert waren, sondern aufgesetzt.

Sächsisches Eisenbahnmuseum: Gmeinder FNr. 1606/1936, eine umgebaute Kö I. (Foto: Erik Rauner)

Sächsisches Eisenbahnmuseum: LKM FNr. 252258/1961, ehem. VEB Kali-Chemie, Zinkweißhütte Bernsdorf. (Foto: Erik Rauner)

Sächsisches Eisenbahnmuseum: LKM FNr. 252515/1969, ehem. Narva-Glühlampenwerk, Brand-Erbisdorf. (Foto: Erik Rauner)

Sächsisches Eisenbahnmuseum: LKM FNr. 262023/1967, ehem. RAW Chemnitz. (Foto: Erik Rauner)

Sächsisches Eisenbahnmuseum: LEW FNr. 14147/1974, ehem. DR 106 897. (Foto: Erik Rauner)

Sächsisches Eisenbahnmuseum: Borsig FNr. 10896/1921, ehem. Steinkohlenkokerei Zwickau. (Foto: Erik Rauner)

Sächsisches Eisenbahnmuseum: RAW Meiningen FNr. 03012/1984, ehem. Energieversorgungskombinat Karl-Marx-Stadt. (Foto: Erik Rauner)

Sächsisches Eisenbahnmuseum: RAW Meiningen FNr. 03101/1986, ehem. Stadtwerke Chemnitz AG. (Foto: Erik Rauner)

Sächsisches Eisenbahnmuseum: RAW Meiningen FNr. 03161/1987, ehem. Stadtwerke Chemnitz AG. (Foto: Erik Rauner)

Zweckverband Sächsisches Industriemuseum Chemnitz, Zwickauer Str. 119, 09111 Chemnitz

26.04.2003/ rm/ Im Aussenbreich wurden ungefähr 100 m Gleis und eine Weiche eingebaut. Auf diesen Gleisen verkehrt "betriebsfähig" die ehemalige Werklok 3 der Papierfabrik Dreiwerden. Der Betrieb der Lok wird durch eine Heizanlage (zum Dampf erzeugen) sichergestellt. Im Innenbereich wurde die 98 001("Windberglok") hinterstellt.

• 98 001 - Hartmann FNr. 3377/1910, Typ sächs. I TV, B'B'-n4vt
  13.04.1910 geliefert an Sächsische Staatsbahn "1394" /1925 DRG "98 001" /1948 DR "98 001" +1964 /1965 Museumslok Verkehrsmuseum Dresden "98 001" (04.1999, 2001 vh Hilbersdorf) /2003 Sächsisches Industriemuseum, Chemnitz (04.2003 vh)
• RAW Meiningen FNr. 03198/1988, Typ FLC, C-fl
  25.02.1988 geliefert an VEB Energiekombinat Berlin, Stammbetrieb /19xx Papierfabrik Dreiwerden, Schönborn-Dreiwerden "3" (1992-93 a) /1996 Sächsisches Eisenbahnmuseum e.V., Chemnitz-Hilbersdorf "3" (04.1999 vh) /2003 Denkmal, Industriemuseum Chemnitz (04.2003 btrf. vh)

Sächsisches Industriemuseum Chemnitz: Die betriebsfähige Meiningen-FLC ex Papierfabrik Dreiwerden. (Foto: Erik Rauner)

Privatsammlung - Sangrube ?, 09328 Lunzenau-Crossen

04.05.2003/ er/ In ca. 500 m Entfernung zum DB Bahnhof befindet sich direkt neben einer Kleingartenanlage "Rehblick" eine alte Sandgrube. Auf diesen Gelände sind einige "Feldbahn"-Spuren zu finden, neben Gleisjochen, div. Eisenbahnutensilien und mehreren abgestellten Kipploren und Plattenwagen befinden sich hier auch zwei LKM-Feldbahnlokomotiven Typ Ns2f. An den Maschinen konnte der Ursprungsort nicht festgestellt werden. Nach Aussagen einiger Kleingärtner soll auf dem Gelände der Sandgrube eine kleine Feldbahnschauanlage enstehen. Bei einer frühern Aktion der Feldbahn auf dem Bahnhof Crossen im Jahr 1997 wurde ebenfalls die Akkulok der Getriebefabrik Penig und ein paar Wagen präsentiert, jedoch konnte heute nichts davon entdeckt werden.

Privatsammlung - Sangrube ?: Die beiden abgestellten LKM Ns2f in Lunzenau. (Foto: Erik Rauner)

© Reisebericht von Erik Rauner