Spielplatz, Gesamtschule, Hochstraße 11, 35315 Homberg / Ohm

28.06.2003-info/ pz/ Auf einer Wiese vor der Gesamtschule steht eine Deutz-Bullaugen-Rangierlok. Die Lok ist frei zugänglich und kann sehr gut fotografiert werden. Sie ist allerdings nicht im besten Zustand.

• Deutz FNr. 12621/1934, Typ OMZ117 R, B, 1435 mm
  06.11.1934 geliefert an Continentale Gummi Werke Hannover, für Corbach /19xx Spielplatz, Gesamtschule, Homberg/Ohm (1985 vh, 06.1996, 09.2002, 04.2004 vh)

Gesamtschule, Homberg: Nicht mehr im besten Zustand ist diese Deutz auf der Wiese. (Foto: 09.04.2004, Jens Merte)

Mitteldeutsche Hartstein-Industrie, 35315 Homberg - Nieder-Ofleiden

09.04.2004/ jm/ Angetroffen wurde nur die O&K FNr. 26718, die LKM konnte nicht entdeckt werden. Da es keinen Lokschuppen gibt und die Verladeanlage im Wesentlichen aus nur zwei Gleisen besteht, dürfte die LKM wirklich nicht mehr hier sein. Die Einsatzlok ist auch am Wochenende hier bestens fotografierbar.

• O&K FNr. 26718/1971, Typ MC14N, Cdh, 1435 mm
  08.06.1971 geliefert an Odenwälder Hartstein-Industrie, Darmstadt "V 36 OHI" (iE bei Eisenbahn Groß Bieberau-Reinheim, 01.1996 HU, 07.2001, 09.2002 vh) /2002 Mitteldeutsche Hartstein-Industrie, Homberg-Nieder-Ofleiden (04.2004 iE)

  nicht mehr vorhanden:

• LKM FNr. 252431/1963, B-dm, 1435 mm
  neu geliefert an VEB Kalkwerk Bad Kösen 1 /=> Kalkwerk Bad Kölsen GmbH /um 1994 Mitteldeutsche Hartstein-Industrie, Nieder-Ofleiden (06.1996, 04.2000 vh, -04.2004 v/v)
• Breuer FNr. ?/192x, B-dm, 1435 mm
  neu geliefert an Mitteldeutsche Hartstein-Industrie, Frankfurt/Main, für Werk Nieder-Ofleiden

Mitteldeutsche Hartstein-Industrie: Seit rund einem halben Jahr ist die O&K hier im Einsatz. (Foto: 09.04.2004, Jens Merte)

Denkmal, Volksbank, Hannoversche Straße / Sprockhofer Straße, 29690 Lindwedel

11.02.2004-info/ pz/ 09.04.2004/ jm/ Vor der Volksbank steht, direkt an der Straße gut sicht- und fotografierbar, eine Grubenlok als Denkmal. Das Fabrikschild und eine Tafel an der Lok verraten die Herkunft der Maschine.

• Deutz FNr. 56174/1955, Typ A4M517 G, B-dm, 600 mm
  25.11.1955 geliefert an Kalkwerk Gersheim Kali Hope, Adolfsglück /19xx Denkmal Volksbank Lindwedel (1988, 04.1994, 04.1998, 05.2002, 04.2004 vh)

Denkmal, Lindwedel: Das Grubenlok-Denkmal vor der Volksbank. (Foto: 09.04.2004, Jens Merte)

Helmut Wilke, Schrott- u. Metallgroßhandlung, Tannhof 9, 29690 Schwarmstedt

09.04.2004/ jm/ 1996 soll hier eine Deutz abgestellt vorhanden gewesen sein. Den Schrottplatz gibt es noch, jedoch herschte Feiertagsruhe und von aussen war nichts zu sehen. Die Lok steht nicht auf den Gleisen im Bahnhof, die bis an den Schrottplatz reichen.

• Deutz FNr. 47109/1950, B, 1435 mm
  neu geliefert an Deutsche Vacuum Oel AG, Celle /19xx Gewerkschaft Brigitta und Elwerath, Barenburg, Werk Gilten/Aller 1 (1992 vh, 04.1994 a vh) /1994 Frerk, Balge bei Nienburg /1995 Schrott- & Metallgroßhandel Wilke, Schwarmstedt (02.1996, 12.2000, 05.2002 a vh, -04.2004 v/v)

Harburger Oelwerke Brinckmann & Mergell HOBUM, 21079 Hamburg-Harburg

09.04.2004/ jm/ Das Anschlussgleis über die Seehafenstraße ist nicht mehr in Betrieb. Die Werkbahn ist offensichtlich eingestellt. Die letzte Lok wurde lt. Datenbank 1995 verschrottet.

• O&K FNr. 26531/1964, Typ MB5N, Bdh, 1435 mm
  29.12.1964 geliefert an Hobum Nielsena GmbH, Harburger Ölwerke, Hamburg-Harburg "1" (1980, 12.1993 vh, 1995 ++)

Midgard Deutsche Seeverkehrs AG & Co. KG, Hafenstr. 4, 21079 Hamburg

09.04.2004/ jm/ Auf den Gleisen parallel zur 2. Hafenstraße wurde keine Lok angetroffen.

Rethe-Speicher Erich & Rolf Mackprang, 20354 Hamburg-Rethe

09.04.2004/ jm/ Von aussen ist der Lokschuppen zu sehen, darin steht mindestens eine Werklok.

Oiltanking Deutschland GmbH, Tanklager Hamburg, Blumensand 38, 21107 Hamburg-Kattwyk

09.04.2004/ jm/ An der Verladeanlage ist eine rote Henschel älterer Bauart im Einsatz, leider selbst mit 200 mm-Tele zu weit weg und im Schatten. Es könnte, vom Typ her, folgende Lok sein.

Das Werk liegt gegenüber von Macksprang und ist nicht identisch mit Vopak, welches wiederum auf der anderen Seite der Rethe liegt. In der Archiv-Liste ist wird das Werk mit dieser Lok bisher als Van Ommeren Tank Terminal (ehem. Hansamatex), 20354 Hamburg-Wilhelmsburg, gelistet. Wilhelmsburg liegt aber doch etwas weiter weg - gibt es da ein weiteres Werk oder ist das falsch in der Liste?

• Henschel FNr. 31173/1966, Typ DHG 500ex, C-dh, 1435 mm
  04.07.1966 geliefert an Henkel, Düsseldorf "JOST" /1983 Hansamatex Köhn & Kyper, Hamburg /1995 Oiltanking, Hamburg "3"

Vopak Mineral Oil Barging Hamburg GmbH, Rethedamm 15, 21107 Hamburg-Reiherstieg

09.04.2004/ jm/ Von der Straße aus konnte ein abgestellter oranger Zweiwege-Unimog (ca. MB U 1200) gesichtet werden.

Johann Haltermann GmbH & Co. / AG, 21107 Hamburg-Wilhelmsburg

09.04.2004/ jm/ Vor dem Werk steht weiterhin, jederzeit gut fotografierbar, die einst hier eingesetzte dreiachsige Deutz-Rangierlokomotive mit einem Kesselwagen. Die Lok und der Wagen wurden offensichtlich erst vor kurzem wieder neu lackiert und so präsentiert sich diese in bestem Zustand.

• Deutz FNr. 42861/1943, Typ A6M420 R, C, 1435 mm
  24.03.1943 geliefert an Marinewerft Wilhelmshaven, für Tanklager Bremen-Farge Ost "31" /03.1947 Vorortbahn Wilhelmshafen /12.1950 Johann Haltermann GmbH & Co., Mineralölraffinerie, Hamburg-Wilhelmsburg "2" (1988-1989 a) /199x Denkmal, Johann Haltermann GmbH & Co., Mineralölraffinerie, Hamburg-Wilhelmsburg (1992, 11.1998, 04.1999, 07.2001, 02.2002, 10.2003, 04.2004 vh)

Haltermann: Die Deutz FNr. 42861 wurde erst vor kurzem neu lackiert. (Fotos: 09.04.2004, Jens Merte)

Spielplatz, Am Bahnhof, 37127 Dransfeld

12.04.2004/ jm/ Auf dem Gelände des einstigen Bahnhofs Dransfeld (dieser lag an der Strecke Hann. Münden-Göttingen, die 1980 stillgelegt wurde) wurde ein Spielplatz errichtet und als Spielobjekt ein Köf II aufgestellt. Offensichtlich hat man sich das mit der Spiellok wohl wieder überlegt, denn die Maschine ist derzeit eingezäunt, was allerdings die Jungend Dransfelds nicht daran hindert, weiterhin auf dem Ding rum zu turnen. Der Zaun erschwert das Fotografieren erheblich, ein Weitwinkel machts halbwegs möglich.

• Jung FNr. 13235/1960, Typ Köf II, B-dh, 1435 mm
  neu geliefert an DB "Köf 6797" "323 867-2" +30.05.1999 Bw Braunschweig /200x Spielplatz beim ehem. Bahnhof, Dransfeld (2003, 04.2004 vh)

Spielplatz, Dransfeld: Eingezäunt präsentiert sich die einstige DB-Köf auf dem ehemaligen Bahnhofsgelände. (Fotos: Jens Merte)

Westfälische Zellstoff AG, Werk Bonaforth, 34346 Hannoversch Münden-Bonaforth

12.04.2004/ jm/ Das große Gelände ist geräumt, lediglich das Anschlussgleis ist als Relikt der Werkbahn vorzufinden. Es wächst allmählich zu. Eine Lok wurde nicht gefunden. Das Gespräch mit einer seit 1996 hier wohnenden Frau ergab, dass die Lok gelb war und vor ein paar Jahren hier noch stand - jetzt ist sie aber weg.

nicht mehr vorhanden:
• Jung FNr. 13436/1962, Typ RK 11 B, B-dh, 1435 mm
  neu geliefert an Westfälische Zellstoff AG "'Alphalint', Werk Hannoversch Münden-Bonaforth /199x F. Frey Abbrüche, Hannoversch Münden-Bonaforth (03.1998 a vh, -04.2004 v/v)

© Reisebericht von Jens Merte