Bahn-Express - Magazin für Werkbahnfreunde

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Henschel Werkslok in Norwegen

03.01.2004-info/ mb/ Hier zwei Aufnahmen von Henschel Werkslokomotiven der Norsk Hydro in Telemark, Norwegen. Das erste Bild zeigt die Henschel Typ DH500 FNr. 30274/1961, die bei Hydro als Lokomotive Nr. 19 bezeichnet wurde. Ihre Heimat war die grosse Fabrikanlage am Heroya in Porsgrunn. Die Aufnahme entstand am 13. Juni 2003 in Skien, Norwegen. Die Werksbahnen an Heroya und Menstad sind heute stillgelegt.

Norsk Hydro: Henschel 30274 am 13. Juni 2003 in Skien. (Foto: Martin Bondkall)

Die zweite Aufnahme zeigt die Lokomotiven Typ DH500 FNr. 30271 und FNr. 30273 an Bord die Eisenbahnfähre "Storegut". Die Lokomotiven waren Hydrolok Nr. 20 und 23. Die beiden Maschinen waren bei der Rjukanbahn (Werksbahn) beheimatet. Die Aufnahme entstand am 13. August 2003 an Bord der Eisenbahnfähre "Storegut". Die Rjukanbahn im Gebirge bildete zusammen mit der Eisenbahnfähre zwischen Mäl und Tinnoset und den Staatsbahnen Tinnosetbahn und die Bratsbergbahn eine ungewöhnlichen Beförderungsweg zum Hafen in Porsgrunn. Die Rjukanbahn ist seit Juli 1991 stillgelegt.

Norsk Hydro: Henschel 30271 und 30273 am 13. August 2003 an Bord der Eisenbahnfähre "Storegut". (Foto: Martin Bondkall)

03.01.2004-info/ jm/ Folgende normalspurige Diesellokomotiven lieferte Henschel nach Norwegen:

Henschel FNr. 25230/1953, Typ DH 360, C-dh, 1435 mm
Henschel FNr. 25286/1954, Typ DH 240, B-dh, 1435 mm
Henschel FNr. 28639/1956, Typ DH 360, C-dh, 1435 mm
Henschel FNr. 30271/1961, Typ DH 500, C-dh, 1435 mm
Henschel FNr. 30272/1961, Typ DH 500, C-dh, 1435 mm
Henschel FNr. 30273/1961, Typ DH 500, C-dh, 1435 mm
Henschel FNr. 30274/1961, Typ DH 500, C-dh, 1435 mm
Henschel FNr. 31998/1978, Typ DHG 700, C-dh, 1435 mm