Bahn-Express | Feldbahnen in Bayern |
08.-11.09.1987/ FiB/ Entlang des Inns werden zahlreiche Staustufenkraftwerke betrieben, auf denen Feldbahnen zum Abtransport des angeschwemmten Treibholzes verwendet werden. Das Kraftwerk der Staustufe Passau-Ingling bei Fluß-km 11.2 wurde 1965 fertiggestellt. Werkstor und Absturz liegen links des Inns. Die Spurweite beträgt hier 800 mm, die Gleisanlage verfügt über zwei Weichen. Neben der Lok sind drei Lore vorhanden.
© BE 1989 (Feldbahnen in Bayern)