Bahn-Express | Feldbahnen in Bayern |
08.-11.09.1987/ FiB/ Entlang des Inns werden zahlreiche Staustufenkraftwerke betrieben, auf denen Feldbahnen zum Abtransport des angeschwemmten Treibholzes verwendet werden. Das Kraftwerk der Staustufe Perach wurde 1976 fertiggestellt. Werkstor und Absturz liegen links des Inns. Die Spurweite beträgt hier 800 mm, die Gleisanlage verfügt über keine Weiche. Neben der Lok, die aus Neuöttingen kam und umgebaut wurde, sind zwei Lore vorhanden.
© BE 1989 (Feldbahnen in Bayern)