Baustoffwerke Mühlacker AG, 75417 Mühlacker

11.08.1988 (BE 2/87 -116-)/ BE 1/1990/ Der Feldbahnbetrieb in Mühlacker läuft nach wie vor in ge­wohnter Weise - heißt: DS 28 plus reichlich Kipploren fahren wenige Male pro Tag zur Grube und zurück. Grund für den relativ mageren Feldbahneinsatz ist ein Lkw-Gespann, das ergänzend von anderer Stelle Ton holt.

Es existieren zwei Gleisäste in verschiedene Gruben, die offenbar in größeren zeitlichen Abständen wechselweise befahren werden. Die Gesamtgleislänge beträgt rund 1 km. Am Stichtag war Diema 2812 mit dem Lorenzug im Einsatz, Diema 2420 (mit Hydraulikanlage) stand in der Werkstatt.

Die letzte Lokomotive des Werkes Schwenningen steht seit 1983 als Denkmal beim ehema­ligen Werk Schwenningen (Diema 2250/1959, DS 20, neu).

O.A. (BE 1/90 -165-)/ BE 1/1991/ Diema-Lok 2466 ging nicht an Eisenbahnfreunde, sondern im August 1988 an den Hersteller, wurde dort auf 3.3 t abgespeckt und noch im selben Monat an das Torfwerk Victor Gellhaus in Lohne verkauft (dort 1990 gesehen).

Baustoffwerke Mühlacker AG, 75417 Mühlacker								Spur:	600 mm
								Stand:	11.08.1988
#	Nr.	Herstellerdaten		Bauart	Typ	Lstg. (PS)	Gew. (t)	Vmax (km/h)	Bem.
#		Diema	2420/1961	B-dm	DS 28	28	4.3		neu
		Diema	2466/1961	B-dm	DS 28	28	4.3		neu, a)
#		Diema	2581/1962	B-dm	DS 28	28	4.3		b)
#		Diema	2721/1964	B-dm	DS 28	28	4.3		neu
#	3	Diema	2812/1965	B-dm	DS 28	28	4.3		c)
#		Diema	4429/1980	2	HFK 5/6				neu
1988 an Torfwerk A. Thomann GmbH, Lohne (vorm. Gellhaus) neu an Zürcher Ziegeleien, Zürich, für Werk Rafz, Schnait/Schweiz/ an Ziegelw. Mühlacker AG, Schwenningen/ 1983 an Baustoffw. Mühlacker AG, Mühlacker neu an Ziegelw. Mühlacker AG, Schwenningen/ 1984/88 an Baustoffw. Mühlacker AG, Mühlacker