Rangier-Service und Transport-Gesellschaft RST, Am Güterbahnhof 11, 66386 St. Ingbert

08.10.2006/ jr/ In der Nähe des Bahnhofs stand Lok 5 (Jung 14041/1970, RC43) hinter einem Gleistor.

04.06.2008/ jl/ Am Gleisende stand bestens gepflegt die RST 2 (O&K FNr. 26775/1975, Typ MB280N, 2007 ex railtec, Haltern; 2005 ex Brinker Hafengesellschaft, Hannover/Vinnhorst). Im Einsatz war als RST 1 ein Unimog (keine Daten vorhanden). Von der RST 5 (Jung FNr. 14041, Typ RC43C) war leider nichts mehr zu sehen.

• RST 1 - Zweiwege-Unimog
• RST 2 - O&K FNr. 26775/1972, Typ MB280N, Bdh, 1435 mm
  04.12.1972 geliefert an Brinker Hafengesellschaft mbH BHG, Langenhagen/Hannover "3" (10.1998 iE, 03.2000 vh, 03.2001 iE, 08.2003 vh) /09.2005 OnRail (Händler), Moers, an Railtec Eisenbahntechnik (Händler) /=> H & R Ölwerke Schindler GmbH, Hamburg-Rethe (05.2006 iE) /=> Delmenhorst-Harpstedter DHE (03.2007 vh) /=> BGH Edelstahl Freital GmbH, Freital (10.2007 vh) /=> Rangier-Service und Transport-Gesellschaft RST, St. Ingbert "2" (06.2008 vh)
• RTS 5 - Jung FNr. 14041/1970, Typ RC 43 C, C-dh, 1435 mm
  neu geliefert an Vorrat: Häfen der Stadt Düsseldorf "DL 5" (05.1976 vh) /06.1989 Stadtwerke Düsseldorf, Kraftwerk Lausward "3" (04.1996, 08.1998, 05.1999, 10.2000, 12.2000, 01.2001 vh) /200x Rangier-Service und Transport-Gesellschaft RST, St. Ingbert "RST 5" (10.2006 vh, 05.2007 vh Stadtwerke Düsseldorf)