Deutsche Bahn AG - Bahnbetriebswerk Mainz Hbf, 55131 Mainz

03.01.2006/ mh/ Das Gerät "322 179“ des Bh Mainz Hbf ist weiterhin vorhanden.

26.07.2006/ mh/ Alle drei Geräte sind noch vorhanden, zwei waren heute im Einsatz: Gerät „322 179-1“ hat den allgemeinen Verschub inne, Gerät “323 230-3“ wurde an den fahrbaren Teil (928 xxx) des bei Mainz-Marienborn verunfallten Triebwagens gekuppelt, um ihn in Bh jederzeit bewegen zu können. Gerät „323 846-6“ steht vmtl. als Ersatzteilspender noch im Schuppen.

• 322 179 - Gmeinder FNr. 4780/1953, Typ Köf II, B-dh, 1435 mm
  neu geliefert an DB "Köf 6151" "321 173" "322 179" /11.12.1987 a /=> Werklok Bw Mainz (10.1998 vh, 01.2006, 07.2006 iE)
• 323 846 - Jung FNr. 13214/1960, Typ Köf II, B-dh, 1435 mm
  neu geliefert an DB "Köf 6776" "323 846-6" +30.04.1986 Bw Mainz /=> Werklok Bw Mainz (1988, 10.1998 vh, 07.2006 a vh)
• 323 230 - Deutz FNr. 57333/1960, Typ A6M617 R, B, 1435 mm
  30.03.1960 geliefert an DB "Köf 6475" "323 230-3" 31.10.1990 a /=> Werklok Bw Mainz (10.1998, 04.2005, 07.2006 vh)

DB Mainz: Gerät "322 179“ im Bh Mainz Hbf. (Foto: 03.01.2006, Markus Hofmann)