02.02.2004-info/ jm/ Eine 600 mm-Feldbahn war hier seit den 1920er Jahren bis 1979 im Einsatz, mit der Kalk vom Werk zur Verladung am DB-Güterbahnhof gebracht wurde.

• Deutz FNr. 3334/1922, Typ C XIV F, C-bm, 610 mm
  23.03.1922 geliefert an Jak. Cox, Kalkbrennerei, Bergisch Gladbach
• Deutz FNr. 46458/1942, Typ MLH220, B-dm, 600 mm
  28.04.1942 geliefert an Gelsenberg-Benzin AG, Gelsenkirchen /19xx Kalkwerk Cox, Bergisch-Gladbach /19xx Bergisches Museum, Bergisch-Gladbach (Denkmal)
• Deutz FNr. 56638/1960, Typ A2M514 G, B-dm, 600 mm
  08.07.1960 geliefert an Bayerische Berg-, Hütten- & Salzwerke AG, Peißenberg /04.1971 Kalkwerk Cox, Berg. Gladbach "5" (01.1979 a) /24.10.1987 Privat, Dieter Becker, Köln (vh im Rheinisches Industriebahnmuseum RIM, Köln-Nippes; 1990  hinterstellt bei Muttenthalbahn, Witten (eventuell FNr. 56636? Angaben fraglich)