Groß-Heseper Torfwerke, 49744 Geeste - Groß-Hesepe

13.07.2004-info/ pz/ Die seit 1972 hier als Denkmal stehende Feldbahndampflok wurde an das Moormuseum in Groß-Hesepe abgegeben.

22.08.2004/ happi/ Zur Zeit ist die 600 mm-Anfangspackung noch an der Abbaustelle wenige Kilometer südlich des Hauptwerkes an der Nord-Süd-Straße im Einsatz (müsste man auch von der A31 sehen können). Es sind nur noch zwei Loks, Klasmann Inventar-Nummern 6331 und 6332, und eine Zug-Einheit vorhanden. Die Strecke ist nur noch wenige hundert Meter lang. Im Vorbeifahren sah es so aus, als ob sich am Abbau nördlich des Werkes an der Nord-Süd-Straße nach Jahren mal wieder was tut. Gleisstapel deuten darauf hin, dass in den nächsten Monaten ein Umzug der 600er-Bahn kommen könnte.

• 6331 - Schöma FNr. 2731/1964, Typ CFL 20DC, B, 600 mm
  .03.1964 geliefert an H.G. Drenth KG, Torfwerk Johannaveen, Schöningsdorf /1973-> Bol & Klop, Kwintsheul [NL] /1976?> Klasmann-Werke, Gross Hesepe "37" => "22/6331" (06.2002, 08.2004 vh)
• 6332 - Diema FNr. 2406/1961, Typ DS30, B-dm, 600 mm
  14.02.1961 geliefert an Leo Ross, Karlsruhe, für Ziegelwerk Schorndorf G. Gross, Weiler bei Stuttgart /19xx Klasmann-Werke GmbH, Meppen - Groß Hesepe "23/6332" (06.2002, 08.2004 iE)

  (ehem.) Denkmal

• Jung FNr. 3396/1922, Typ 50 PS - 9,25 t, Cn2t, 900 mm
  23.10.1922 geliefert an Heseper Torfwerke, Meppen "9" (EK Jung FNr. 9837) /=> Klasmann Werke, Groß-Hesepe "9" (06.1959 iE)  +12.02.1966 /1972 Denkmal, Groß-Heseper Torfwerke (10.1973 vh) /=> Moormuseum, Groß Hesepe (04.1998, 05.1999, 08.1999, 07.2002 vh)

25.12.2005/ sk/ c) Verladung Klein Hesepe:
Die knapp nördlich des Werks Hesepe vorhandene 600 mm-Anlage an der Süd-Nord-Straße ist mittlerweile vollkommen plattgemacht worden, nicht erinnert mehr an den 2004 aufgegebenen Betrieb.

b) Verladung Dalum (600 mm):
Auch die zweite Verladeanlage an der Süd-Nord-Straße, etwas südlich des Werks Hesepe, ist dem Erdboden gleichgemacht worden, hier stand immerhin bis Mitte 2005 noch der Abbauzug...

a) Werk Hesepe:
Über den Zaun waren im Werk zahlreiche Loks zu erkennen: Hinten an der Verladung standen die 4, 19, 58, 60 und 84 [vgl. Liste] mit Torf- und Bauzügen, weiter vorne die 75 mit einem Torfzug und die 13 an der Werkstatt. Auf dem Hof neben den Gleisen abgestellt waren je eine 600 mm- (74) und 900 mm-Lok (82), die bisher hier abgestellte Lok 17 konnte allerdings nicht gesehen werden, sie wird wohl entweder in der Werkstatt stehen oder verkauft/verschrottet worden sein.

An der Verladeanlage direkt neben der Autobahnausfahrt Geeste standen einige der vierachsigen Loren, aber keine Lok.

01.01.2006/ sk/ Der Lokbestand bei Klasmann, Stand 1.1.2006:

Werk Hesepe - 900 mm-Spur:
• 4 / 6313 - Diema FNr. 2384/1960, Typ DFL30, B-dm, 600 mm
  04.11.1960 geliefert an H.M. Lazarus, München, für Ludwig Girnghuber /19xx Klasmann-Werke GmbH, Meppen - Groß Hesepe "4/6313" (900 mm, 06.2002, 01.2006 vh Gross Hesepe)
• 12 / 6321 - Diema FNr. 2633/1963, Typ DS30, B-dm, 600 mm
  28.06.1963 geliefert an Otto Döpke, Norden /19xx Heinrich Gietmann KG, Norden /19xx Klasmann-Werke GmbH, Meppen "12/6321" (900 mm, 10.2002 iE Gross Hesepe, 01.2006 vh)
• 13 / 6322 - Diema FNr. 1706/1955, Typ DS22, B-dm, 600 mm
  02.11.1954 geliefert an Bernhard Born, Bauunternehmung, Cloppenburg /19xx Klasmann Werke, Groß Hesepe "13/6322" (01.2006 vh Hesepe)
• 19 / 6328 - Diema FNr. 2314/1960, Typ DS40, B-dm, 600 mm
  29.02.1960 geliefert an Feldbahnfabrik Breidenbach & Co., Mannheim, für Wilh. Stürmlinger & Söhne, Durmersheim /19xx Klasmann-Werke GmbH, Meppen - Groß Hesepe "19/6328" (900 mm, 01.2006 vh Hesepe)
• 58 / 6367 - Diema FNr. 1722/1954, Typ DS30, B-dm, 700 mm
  23.12.1954 geliefert an IVB NV, Zwolle [NL], für ? /1979 Diema, Diepholz (06.1976 vh), an Klasmann-Werke GmbH, Meppen "58" (900 mm, 06.2002 iE Gross Hesepe, 01.2006 vh)
• 60 / 6369 - Diema FNr. 2353/1960, Typ DS30, B-dm, 700 mm
  14.07.1960 geliefert an IVB NV, Zwolle [NL] /1979 Diema, Diepholz (06.1979 vh), an Klasmann-Werke GmbH, Meppen "60/6359" (900 mm, 10.2002 iE Gross Hesepe, 04.2005, 01.2006 vh)
• 64 / 6373 - Diema FNr. 2393/1960, Typ DS60, B-dm, 900 mm
  20.12.1960 geliefert an IVB NV, Zwolle [NL], für Steenfabriek Terwindt, Elden [NL] /19xx Steenfabriek E.W. Smid Mook B.V. [NL] /03.1983 Diema, Diepholz (Umbau in DFL60/0.1, 900 mm) /19xx Klasmann-Werke GmbH, Meppen - Groß Hesepe "64/6373" (10.2002 iE Twist, 08.2005 vh Dalum, 01.2006 vh Hesepe)
• 75 / 6384 - Diema FNr. 4925/1986, Typ DFL60/2.1 K, B-dh, 900 mm
  31.10.1986 geliefert an Torfwerk Klasmann Werke GmbH, Groß Hesepe "75/6384" (1991, 10.2002 iE, 12.2005, 01.2006 vh)
• 82 / 6391 - Diema FNr. 2668/1963, Typ DS30/3, B-dm, 700 mm
  18.12.1963 geliefert an IVB NV, Zwolle [NL] - ? /19xx IVB NV, Zwolle [NL] /1986 Jan Kwaded & ohn, Ringe, Rühlermoor (900 mm) /1989 Klasmann, Groß Hesepe "82/6391" (1999 vh, 10.2002 vh Twist, 01.2006 a vh Hesepe)
• 85 / 6394 - Schöma FNr. 5477/1996, Typ CHL 40G, B, 900 mm
  neu geliefert an Klasmann-Deilmann Werke, Werk Hesepe "85/6394" (12.2005, 01.2006 vh)

  Werk Hesepe - 600mm-Spur:

• 74 / 6383 - Schöma FNr. 2711/1964, Typ CDL 28, B, 600 mm
  .01.1964 geliefert an W. Auerbach, Dortmund für Carl Deilmann, Torfwerk, Sedelsberg -> Börgermoor /19xx Klasmann, Groß Hesepe "74/6383" (01.2006 a vh)

Klasmann: Im Sommer 2005 fuhren die Loks 19 und 12 mit einem Leerzug vom Werk wieder ins Moor. (Foto: Stefan Kunzmann)

Torfwerk Klasmann: Lok 6331 mit dem beladenen Torfzug. (Foto: Hans-Peter Gladtfeld)