Fritz Homann, Margarinewerke, 49201 Dissen

03.04.2006-info/ gh/ jm/ Homann verfügte seit 1908 über einen direkten Gleisanschluss im Bereich des Bahnhofs Dissen, heute Dissen - Bad Rothenfelde, an die Strecke Osnabrück - Bielefeld, auch Haller Willem genannt. Eine B-Kuppler Dampfspeicherlok gehörte ebenso zum Fuhrpark wie eigene gedeckte Güterwagen in gelber Homann Lackierung. Ende des vorigen Jahrhunderts wurde der Bahnanschluss eingestellt. Die letzte Dampfspeicherlok haben die Dampfbahnfreunde Osnabrück in Einzelteilen zerlegt übernommen. Der Aufbau der Lok hat sich aber nach meinem Wissen nicht mehr gelohnt.

08.04.2006-info/ lh/ Nach bahnamtlicher Untersuchung wird am 2. August 1922 eine Deutz-Benzollok mit einem 22/25 PS Motor in Betrieb genommen. Bereits 1926 wurde eine 45/48 PS-Lok des Modells 22A der Motorenfabrik Oberursel AG nach Zeichnung OF 11960L angeschafft. Am 5. Oktober 1928 folgte dann die Dampfspeicherlok (Hohenzollern FNr. 4413).

04.04.2006-info/ pf/ Am Rande sei erwähnt, dass es die Homann-Waggons als Modell sowohl von Märklin (Kühlwagen und Kesselwagen) als auch von Sachsenmodelle (Kühlwagen und Kesselwagen) gab. Von Sachsenmodelle gab es sogar zwei verschiedene Beschriftungen. Hier eine kleien Modellbahnübersicht:

Münster 600016 P, G „Homann“, Märklin 4891
Münster 579031 P, G „Homann“, Fleischmann 5349
Münster 579551 P, Z „Fri-Ho-Di“, Sachsenmodelle 16183
Münster 579027 P, G “Homann”, Märklin-Set 48924
Münster 579551 P, Z „Fri-Ho-Di“, Märklin-Set 48924

08.04.2006-info/ lh/ Bei den Osnabrücker Dampflokfreunden ist auch noch ein Kesselwagen der Firma Homann erhalten geblieben: 525 357P, Baujahr ca. 1915. Der Wagen ist aufgearbeitet und entspricht weitgehend dem Originalzustand.

08.04.2006-info/ cp/ Bei den Osnabrücker Dampflokfreunden ist desweiteren eine gelber gedeckter Güterwagen von Homann erhalten, Ein weiterer steht in Losheim bei MECL. Die Dampfspeicherlok wurde aufgrund des völlig desolaten Zustandes zerlegt, selbst eine rollfähige Herrichtung war nicht mehr möglich.

• Deutz FNr. 6219/1922, Typ C XIV R, B-bm, 1435 mm
  22.07.1922 geliefert an Fritz Homann, Margarinewerke, Dissen/Teutob. Wald
• Deutz FNr. 6224/1922, Typ 8a22 A R, B-bm, 1435 mm
  25.04.1922 geliefert an H. & P. Sauermann, Fleischwerke, Kulmbach /02.1926 Fritz Homann, Margarinewerke, Dissen/Teutob. Wald
• Hohenzollern FNr. 4413/1927, Typ Hohenzollern, Bfl, 1435 mm
  .08.1927 geliefert an Fritz Homann, Margarinefabrik, Dissen/Osnabrück "2" (1978 a vh, Dampfspeicher) /1988 Osnabrücker Dampflokfreunde e.V., Osnabrück "1" (1996 ++)

Denkmal: Die Hohenzollern FNr. 4413 im Einsatz. (Foto: ca. 1959, Werner Recker Sammlung Gerd Hahn)