Orenstein & Koppel AG, Reparaturwerkstatt Derne, 44149 Dortmund-Derne

04.05.1986/ BE 3/1986 - S. 161/ Bei der O&K-Niederlassung, direkt am DB-Haltepunkt Dortmund-Hoesch gegenüber der Westfalenhütte gelegen, standen im Mai 1986 vier Dieselloks unterschiedlicher Herkunft. O&K 26632 ist offenbar noch betriebsfähig, alle anderen Loks sind schon sehr heruntergekommen.

08.09.1990/ BE 1/1991 - S. 42/ Es sind am Stichtag drei O&K-Loks vorhanden gewesen, die O&K 25728 bereits seit beinahe 10 Jahren, die O&K 26742 auch schon recht zugewuchert. Ferner sind noch zwei Loks aufgeführt, die früher (= heute nicht mehr) in dieser Reparaturwerkstatt weilten.

Orenstein & Koppel AG, Reparaturwerkstatt Derne, 44149 Dortmund-Derne								Spur:	1435 mm
								Stand:	# = 04.05.1986 + = 08.09.1990
#	Nr.	Herstellerdaten		Bauart	Typ	Lstg. (PS)	Gew. (t)	Vmax (km/h)	Bem.
# +		O&K	25728/1957	Bdm	MV 2 a		10		a), abg.
#	3	O&K	25888/1959	Bdm	MV 6 b		24		b), abg.
#		O&K	26632/1969	Bdh	MB 7 N	170	26		c), abg.
#		KHD	56301/1956	Bdh	A6M 517 R	135	20	34	d), abg.
+		O&K	26678/1970	Bdh	MB 9 N	250	32,0	32,0	e)
+		O&K	26742/1973	Bdh	MB 170 N	170	26,0		f)
1957 an O&K Maschinen- und Bahnbedarf AG MBA, Dübendorf-Zürich/Schweiz 198. ex. Interfrigo, Basel/Schweiz 1959 an Didier-Werke, Duisburg (=Verwaltungssitz) 198. ex. Didier-Werke AG, Bendorf (3) 1969 an Gontermann & Peipers, Siegen-Kaan-Marienborn 1986 ex. Gontermann & Peipers, Siegen-Kaan-Marienborn 1986 über Westdeutscher Bahn- und Baubedarf WBB und BEMO Rail NV, Alkmaar-Waarland [NL], an Salt factory Hengelo [NL] 1956 an Th. Goldschmidt AG, Chem. Fabr., Mannheim-Rheinau 1984 O&K-Leihlok bei Stormarnwerk Frielendorf 1989 Stormarnwerk Frielendorf 2000 Eisenbahnfreunde Schwalm-Knüll, Treysa (10.2000 vh) neu an Hugo Stinnes, Hamburg (3) /=> Midgard DSAG, Hamburg-Harburg (2) 1981 an Louis Hagel, Hamburg (3) 1982 vh 1987 an O&K, Dortmund-Derne 1992 an Akzo, Arnheim [NL] neu an Verein Deutscher Ölfabriken, Mannheim (326) 1987 vh 1989 an O&K, Dortmund-Derne

08.01.2003-info/ pp/ Die Werkstatt ist in der zweiten Hälfte der 1990er Jahre geschlossen worden. Das Gelände ist mittlerweile überbaut (Baumarkt).