J. H. Bachmann, 28237 Bremen-Industriehafen

20.03.1989/ BE 2/90/ Hinter Klöckner Rohstoffhandel am Ende der Waterbergstraße existiert nach wie vor der Umschlagbetrieb, jetzt allerdings unter dem Namen Bachmann. Die Diema-Lok ist weiterhin vorhanden und steht bei Betriebsruhe im Lokschuppen. Der Platzmeister erlaubt das Fotografieren der Lok auf Anfrage.

O.A. (BE 2/90 -201-)/ BE 1/1991/ Die Fabriknummer der Diema-Lok muß richtig lauten 3291. Unter 3219 wurde ein GT10/2 geliefert, der sich heute im Besitz des Industribaneklubben, Hede­husene/Dänemark befindet.

J. H. Bachmann, 28237 Bremen-Industriehafen								Spur:	1435 mm
								Stand:	20.03.1989
#	Nr.	Herstellerdaten		Bauart	Typ	Lstg. (PS)	Gew. (t)	Vmax (km/h)	Bem.
#		Diema	3291/1972	Bdh	DVL 150/1.2 *	164	24	15	neu
* = bei Klembt: 1, bei Bachmann: 150/1.2

Etwas weiter südlich an der Straße Fabrikenufer macht sich eine fast baugleiche Lokomotive im Namen desselben Eigentümers gelegentlich nützlich. Seinen Lokschuppen besitzt das Maschinchen an der Ecke Cuxhavener Str./Revaler Str. Der Einsatz erfolgt im näheren Umkreis. Darüber hinaus fungiert einige hundert Meter weiter weseraufwärts eine ziemlich neue Minilok, die aber keinerlei Schilder trägt.

J. H. Bachmann, 28237 Bremen-Industriehafen								Spur:	1435 mm
								Stand:	06.10.1989
#	Nr.	Herstellerdaten		Bauart	Typ	Lstg. (PS)	Gew. (t)	Vmax (km/h)	Bem.
#		Diema	2976/1967	Bdh	DVL 150/1	160	24	15	a)
neu an Frachtverkehr Bremen GmbH & Co. KG, Bremen (= Bachmann)

Ganz in der Nähe kreucht noch ein anderes Gefährt auf Gleisen herum - es mag sich jeder Besucher darüber einig werden, ob das Wort "Lok" hier kein Fehlgriff ist. Eigentümer des Teils ist eine Firma Müller, es hört auf die Bezeichnung Unilok.