| Bahn-Express | Feldbahnen in Schleswig-Holstein |
18.05.89 (BE 5/83 -3-, 2/87 -97-)/ Das Amt für Land- und Wasserwirtschaft (früher Marschenbauamt) unterhält zur Verhinderung der Umspülung der Halligen Oland und Langeneß Dämme mit Hilfe einer schon in den 20er Jahren verlegten, rund 9 km langen 900 mm-Bahn. Heute stehen für die Unterhaltungsarbeiten vier Lokomotiven, eine Pfahlramme, Mannschafts- und Bereisungswagen sowie die üblichen Loren zur Verfügung. Zum Einsatz kommt meist ein, seltener zwei oder mehr Züge. Kreuzungsmöglichkeiten bestehen zwischen dem Festland und Oland (Ausweiche), sowie auf Oland selbst (Stumpfgleis).
Weiterhin verkehren auf dieser Strecke - besonders nach Feierabend und am Wochenende - die Privatloren der Halligbewohner. Diese bestehen oft nur aus einem Fahrgestell, von dem eine Achse mittels eines Keilriemens von einem Sachs-Motor angetrieben wird. Kurios: Soll ein Fahrtrichtungswechsel vorgenommen werden, so wird entweder das gesamte Fahrzeug, oder auch nur der Motor in seiner Halterung umgedreht!
Neueste Errungenschaft des ALW Husum ist eine nahezu fabrikneue Schöma-Lokomotive. Sie lief vormals bei einem Hüttenwerk in der Schweiz auf einer 1000 mm-Strecke. Diese wies jedoch Radien bis hinunter zu 4 m (!) auf - die Lok hüpfte trotz mehrerer Kunstgriffe dort immer wieder aus den Schienen und wurde nach nur 20 Betriebsstunden an den Hersteller zurückgegeben. Beim ALW Husum hebt sich diese Lok durch ihren gelben Anstrich von den sonst grün gehaltenen Maschinen hervor.
Auch hier gilt gleiches wie für den Cecilienkoog: Die fehlende Lok soll in Niebüll stehen. Allerdings erzählt man, sie soll schon ziemlich "auf" sein, eine Aufarbeitung soll nicht mehr erfolgen.
| Amt für Land- und Wasserwirtschaft Husum, |
Spur: | 900 mm | |||||||
| Stand: | |||||||||
| # | Nr. | Herstellerdaten | Bauart | Typ | Lstg. (PS) | Gew. (t) | Vmax (km/h) | Bem. | |
| Deutz | 6861/1925 | B.m | 18/20 | 8 | |||||
| Deutz | 6965/1926 | B.m | 18/20 | 10 | |||||
| Deutz | 6966/1926 | Bdm | 30 | 14 | |||||
| Schöma | 1226/1951 | Bdm | 24 | 3.8 | |||||
| # | Schöma | 2550/1961 | Bdm | 22 | 3.5 | ||||
| # | Schöma | 3263/1970 | Bdh | 25.5 | 3.5 | ||||
| oNr | Schöma | 4025/1974 | Bdh | 25.5 | 3.5 | ||||
| # | oNr | Schöma | 4816/1985 | Bdh | 30.5 | 3.5 | |||
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* = lt. ALW Type CHL 20 G
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© BE 1989