Bahn-Express - Magazin für Werkbahnfreunde

Bahn-Express

Feldbahnen in Schleswig-Holstein

Karl Gräper, Straßen- und Tiefbau, 25813 Husum

18.05.89 (BE 3/86 -156-, 1/87 -44-)/ Nach letztem Stand der Dinge sind nur noch zwei Feldbahnlokomotiven auf dem Lagerplatz der Bauunternehmung abgestellt. Außer der Lok für das Torfwerk Gerhard Hinrichs, Dammsknöll, sind weitere Loks an die Britzer Museumsbahn, Berlin (Herr Gränert, vgl. BE 4/86 -217-) gegangen.

Die letzten beiden im Juni 1988 noch vorhandenen Loks waren am Stichtag verschwunden, der Lagerplatz ist geräumt.

Karl Gräper, Straßen- und Tiefbau, 25813 Husum Spur: 600 mm

Stand: 18.05.1989

# Nr. Herstellerdaten Bauart Typ Lstg. (PS) Gew. (t) Vmax (km/h) Bem.

39/3 Jung 9711/1940 Bdm ZL 114 22/24 5.4 15 a), abg.

39/4 Jung 10041/1941 Bdm ZL 105 22/24 5.3 8.2 b)

39/5 Jung 10268/1941 Bdm EL 110 11/12 4 c)

39/6 O&K; 25522/1954 Bdm MV 2 a 40 7 12.5 d), abg.

39/7 O&K; 25514/1954 Bdm MD 2 b 30 4.5 12 e)

39/7 O&K; 25497/1953 Bdm MD 2 b 30 4.5 12 f)

39/10 O&K; 7136/1936 Bdm LD 2 24 4.5 b)

39/11 O&K; 7142/1936 Bdm LD 2 20/22 4.5 g)

39/12 O&K; 5714/1934 Bdm LD 2 22/24 4.5 h)

39/13 O&K; 25002/1949 Bdm MD 2 a 12 3.5 i)

39/14 Gmeinder 1745/1937 Bdm 15/18 4 12 j), c)

39/15 Gmeinder 3268/1941 Bdm 15/18 3.98 k), c)

vorgesehen für Britzer Museumsbahn, Berlin (5)
zw. 07/83 und 08/84 an Britzer Museumsbahn/ an Museum für Verkehr und Technik, Berlin
vor 04/81 verschrottet oder verkauft
neu an Friedrich Gräper, Bauunt., Kiel/ an Karl Gräper, Husum/ vorgesehen für Britzer Museumsbahn, Berlin (7)
neu an Friedrich Gräper, Bauunt., Lübeck/ an Karl Gräper, Husum/ 1981 an Torfwerk Gerhard Hinrichs, Dammsknöll
neu an Friedrich Gräper, Bauunt., Lübeck/ an Karl Gräper, Husum/ zw. 04/81 und 07/83 an Britzer Museumsbahn, Berlin (6)
zw. 08/84 und 10/87 an Britzer Museumsbahn, Berlin (8)
zw. 08/84 und 10/87 an Britzer Museumsbahn, Berlin (9)
neu an Friedrich Gräper, Bauunt., Lübeck/ an Karl Gräper, Husum/ zw. 04/81 und 07/83 Verbleib unbekannt
neu an Reiss, Rosenstein & Co., Hamburg, für Friedrich Gräper, Bauunt., Lübeck/ an Karl Gräper, Husum
neu an Otto Ad. Sielmann, Königsberg/ an Friedrich Gräper, Bauunt., Lübeck/ an Karl Gräper, Husum


Karl Gräper, Straßen- und Tiefbau, 25813 Husum								Spur:	600 mm
Karl Gräper, Straßen- und Tiefbau, 25813 Husum								Stand:	18.05.1989

#	Nr.	Herstellerdaten		Bauart	Typ	Lstg. (PS)	Gew. (t)	Vmax (km/h)	Bem.
	39/3	Jung	9711/1940	Bdm	ZL 114	22/24	5.4	15	a), abg.
	39/4	Jung	10041/1941	Bdm	ZL 105	22/24	5.3	8.2	b)
	39/5	Jung	10268/1941	Bdm	EL 110	11/12	4		c)
	39/6	O&K;	25522/1954	Bdm	MV 2 a	40	7	12.5	d), abg.
	39/7	O&K;	25514/1954	Bdm	MD 2 b	30	4.5	12	e)
	39/7	O&K;	25497/1953	Bdm	MD 2 b	30	4.5	12	f)
	39/10	O&K;	7136/1936	Bdm	LD 2	24	4.5		b)
	39/11	O&K;	7142/1936	Bdm	LD 2	20/22	4.5		g)
	39/12	O&K;	5714/1934	Bdm	LD 2	22/24	4.5		h)
	39/13	O&K;	25002/1949	Bdm	MD 2 a	12	3.5		i)
	39/14	Gmeinder	1745/1937	Bdm		15/18	4	12	j), c)
	39/15	Gmeinder	3268/1941	Bdm		15/18	3.98		k), c)

vorgesehen für Britzer Museumsbahn, Berlin (5) zw. 07/83 und 08/84 an Britzer Museumsbahn/ an Museum für Verkehr und Technik, Berlin vor 04/81 verschrottet oder verkauft neu an Friedrich Gräper, Bauunt., Kiel/ an Karl Gräper, Husum/ vorgesehen für Britzer Museumsbahn, Berlin (7) neu an Friedrich Gräper, Bauunt., Lübeck/ an Karl Gräper, Husum/ 1981 an Torfwerk Gerhard Hinrichs, Dammsknöll neu an Friedrich Gräper, Bauunt., Lübeck/ an Karl Gräper, Husum/ zw. 04/81 und 07/83 an Britzer Museumsbahn, Berlin (6) zw. 08/84 und 10/87 an Britzer Museumsbahn, Berlin (8) zw. 08/84 und 10/87 an Britzer Museumsbahn, Berlin (9) neu an Friedrich Gräper, Bauunt., Lübeck/ an Karl Gräper, Husum/ zw. 04/81 und 07/83 Verbleib unbekannt neu an Reiss, Rosenstein & Co., Hamburg, für Friedrich Gräper, Bauunt., Lübeck/ an Karl Gräper, Husum neu an Otto Ad. Sielmann, Königsberg/ an Friedrich Gräper, Bauunt., Lübeck/ an Karl Gräper, Husum