Peter Temming AG, 25348 Glückstadt

13.05.1994/ uv/ Unverändert existiert bei der Papierfabrik eine hellblau lackierte Krupp-Lok für die täglichen Rangiergeschäfte.

Eine Fotografiergenehmigung muß zuvor schriftlich bei der Werksleitung eingeholt werden. Man kann aber auch an der Rückseite des Werkes sein Glück versuchen, wo die Lok bisweilen abgestellt ist (erreichbar über die Straßen Am Rethövel/Neutorstraße), oder die Maschine abpassen, wenn sie in der Regel zwischen 6.00 und 7.00 Uhr und zwischen 13.00 und 14.00 Uhr das Werk verläßt.

12.12.2003-info/ jm/ Die letzte Lok, Krupp FNr. 4434, ist seit 1997 nicht mehr vorhanden:

• O&K FNr. 7394/1917, Bfl, 1435 mm
  .1917 geliefert an Peter Temming AG, Hamburg - Glückstadt, Werk Itzehoe (01.1980 a vh) /198x Schrottplatz Stender, Itzehoe (198x a vh) /198x Westfälisches Industriemuseum, Dortmund /1989 Westfälisches Industriemuseum, Bocholt (08.1998, 06.2003, 05.2004 vh)
• DWK FNr. 683/1941, Typ 220 C, Cdm, 1435 mm
  12.09.1941 geliefert an Shell AG, Raffinerie Ingolstadt /1971 Bentheimer Eisenbahn BE "D 10" /1972 Peter Temming, Papierfabrik, Glückstadt /01.1980 Schottt Stender, Itzehoe (1982 ++)
• Krupp FNr. 4434/1962, Typ 230 PS, B-dh, DGew. 28 t, BGew. 25.7 t, HU 08.05.1992, 1435 mm
  23.07.1962 geliefert an Steinkohlen-Elektrizitäts-AG, Herne "1" /1982 Peter Temming AG, Papierfabrik Glückstadt /1995 Lokverleih Kai Jensen "3" (07.1997 vh in Glückstadt) /=> Zementwerke Alsens AG, Lägerdorf (1997, 06.1999 lhw. iE, 01.2000 dort a vh, 02.2002 zum Verkauf bei Interlok Bahnconsulting, Berlin)

  600 mm:

• Deutz FNr. 2254/1917, Typ C XIV F, C, 600 mm
  29.01.1917 geliefert an HFB - Parklok - Peter Temming, Glückstadt
• Deutz FNr. 2260/1917, Typ C XIV F, C, 600 mm
  27.03.1917 geliefert an HFB - Parklok - Peter Temming, Glückstadt
• Henschel FNr. 24895/1951, B-dh, 600 mm
  neu geliefert an PEter Temming AG, Glückstadt (++)
• Henschel FNr. 25238/1955, Typ DG 39, B-dm, 600 mm
  neu geliefert an P. Temming AG, Glückstadt "6" (1977 ++)