Industrie-Erdenwerk Archut GmbH & Co., 21644 Sauensiek

16.09.2005/ jm/ Auf dem Hof stehen drei erst vor kurzem vom Zweigwerk Hatzte hier eingetroffene Lokomotiven, diese werden hier für den Einsatz in Hatzte im nächsten Jahr vorbereitet und im Winter in Sauensiek eingelagert. Im Werk wurde eine kleine, grüne, offene Diema angetroffen, welche offenbar eine Modernisierung hinter sich hat. Dabei musste wohl das Fabrikschild abgeschraubt werden, leider ist es jetzt nicht mehr vorhanden. Aus dem Moor kommend traf der letzte Zug gegen 16:30 Uhr (und das am Freitag) ein, Zuglok war eine kleine, orange Diema mit Eigenbau-Führerhaus und dem Deutz-Motor Nr. 4869870 (Typ F2L912, 24 PS, Baujahr in den 1970er Jahren). Leider war auch an dieser kein Fabrikschild mehr vorhanden. Für diese beiden Maschinen bleiben aus bisherigen Sichtungen noch folgende Diema-Lokomotiven übrig: FNr. 1853 (DS 20 - aber 1982 Umbau mit MNr. 2127211), FNr. 1926 (DS 20 - 1979 ohne Motor (!) an Ahrens) und FNr. 2645 (DS 14).

Durch eine neue Halle musste der alte Lokschuppen im Werk in Sauensiek weichen, die Weiche zum Schuppen ist noch zu sehen, wenn auch bereits im Erdreich weitgehend verschwunden.

Die Strecke führt in südlicher Richtung über etwa 5 km ins Moor, es geht dabei entlang von Feldern und durch den Wald (hier wird die Straße gekreuzt, Blinklichtgesichert). Es bieten sich etliche gute Fotopunkte entlang der Bahn! Im Moor gibt es mehrere Stichstrecken in die Felder. Angetroffen wurden hier vier kleiner Feldbahnlokomotiven, darunter wohl eine Schöma (bzw. deren Rahmen) mit Eigenbau-Aufbau und dem Motor Deutz Nr. 2606373 (Baujahr ca. 1959). Dies könnte die einstige Schöma FNr. 2376/1960, Typ KDL 6, sein. Der heutige Gesamtbestand wurde damit erfasst, allerdings sieht man, dass offenbar auch immer mal wieder mit Lokomotiven aus dem Betrieb in Hatzte getauscht wird.

Industrie-Erdenwerk Archut: Schematische, nicht maßstäbliche Übersicht über die Feldbahn in Sauensiek.

Im Werk:
• Diema FNr. ?/19xx, Typ DS 14 o.ä., offen, grün, modernisiert - vermutlich Diema FNr. 1926/1956, Typ DS20, B-dm, 600 mm
  28.06.1956 geliefert an C.H. Keller, München, für Sebastian Ernst, Eitensheim /1978 Gringhuber /04.1978 Diema, Diepholz /06.1979 Torfwerke Ahrens GmbH & Co KG, Sauensiek "4" (1980, 1988 vh)

  Streckenlok:

• Diema FNr. ?/19xx, MNr. 4869870, mit Eigenbauführerhaus, orange - vermutlich Diema FNr. 2645/1963, Typ DS14/3, B-dm, 600 mm
  05.08.1963 geliefert an Dampfziegelei Harms, Huntlosen /19xx Ziegelwerk Knabe, Huntlosen /10.1977 Diema, Diepholz /12.1977 Torfwerke Ahrens GmbH & Co KG, Sauensiek "3" (1984, 1988, 09.1989 vh)

  Moorloks:

• Diema FNr. 2311/1960, Typ DL6, B-dm, 600 mm
  22.02.1960 geliefert an Fritz Kirchhoff, München, für Joh. Hartmann, Markt-Wald /04.1973 Diema, Diepholz /05.1973 Torfwerk Ahrens GmbH, Sauensiek "6" (1988, 09.1989 vh) /=> Industrie-Erdenwerk Archut GmbH & Co., Sauensiek (09.2005 vh)
• Diema FNr. 2521/1962, Typ DL8, B-dm, 600 mm
  13.06.1962 geliefert an Süddeutsche Eisenbau GmbH, Nürnberg /19xx Ziegelwerk Grafenreuth, Floss /09.1977 Diema, Diepholz /10.1977 Torfwerke Ahrens GmbH & Co KG, Sauensiek "2" (09.1989 vh) /=> Industrie-Erdenwerk Archut GmbH & Co., Sauensiek (09.2005 vh)
• Diema FNr. 2662/1963, Typ DS14, B-dm, 600 mm
  29.10.1963 geliefert an Feldbahnfabrik Breidenbach & Co., Mannheim, für Berthold Bott, Bruchsal /04.1973 Diema, Diepholz /05.1973 Torfwerke Ahrens GmbH & Co KG, Sauensiek "5" (1980, 09.1989 vh) /=> Werk Hatzte (12.2000 vh) /=> Industrie-Erdenwerk Archut GmbH & Co., Sauensiek (09.2005 vh)
• Schöma FNr. ?/19xx, MNr. 2606373, Eingbau-Aufbauten, offen, grün - vermutlich Schöma FNr. 2376/1960, Typ KDL 6, B, 600 mm
  .06.1960 geliefert an W. Auerbach, Dortmund für Albert Strate, Ziegelei Brikenhagen, Meiborssen /1968-> Ziegelei Fiene, Steinheim /19xx-> Torfwerk Ahrens, Sauensiek "7" (1981, 1989 vh)

  Vom Werk Hatzte hier abgestellt:

• Schöma FNr. 2656/1963, Typ CFL 20DC, B, 600 mm
  .10.1963 geliefert an Ziegelei Kramer, Midlum /1974-> E. Reins, Ziegelei, Jemgum /1984-> Heinrich Warfsmann, Torfwerk, Wiesmoor-Süd (1988, 05.1997vh) /199x Torfwerk Ahrens, Hatzte (05.2002, 09.2002, 09.2003 vh) /=> Industrie-Erdenwerk Archut GmbH & Co., Hatzte (09.2005 vh BT Sauensiek zur Revision)
• Diema FNr. 2852/1966, Typ DL6, B-dm, 600 mm
  04.02.1966 geliefert an Bauunternehmung Wilhelm Stallmann, Gelsenkirchen /02.1979 Diema, Diepholz (Umbau) /01.1980 Torfwerke Ahrens GmbH & Co. KG, Werk Hagen (09.1989 vh, 05.2002 vh in Hatzte) /=> Industrie-Erdenwerk Archut GmbH & Co., Hatzte (09.2005 vh BT Sauensiek zur Revision)
• Diema FNr. ?/19xx, Typ DS12 o.ä. - vermutlich Diema FNr. 1196/1945, Typ DS12, B-dm, 600 mm
  18.12.1945 geliefert an Victor Gellhaus, Torfstreufabrik, Lohne /03.09.1966 Diema, Diepholz /09.02.1967 Torfstreufabrik Sauensiek, Ahrens & Co., Sauensiek "1" (1980, 09.1989, 04.1997 vh) /=> Werk Hatzte (12.2000 vh) /=> Industrie-Erdenwerk Archut GmbH & Co., Hatzte (09.2005 vh BT Sauensiek zur Revision)

  Nicht mehr vorhanden:

• Schöma FNr. 126/1933, Typ , B, 600 mm
  04.10.1933 geliefert an Zander, Diepholz /1943-> SCHÖMA /19xx-> Ahrens, Torfwerk, Sauensiek "1" (v/v)
• Schöma FNr. 1527/1954, Typ CDL 28, B, 600 mm
  .07.1954 geliefert an Ahrens & Dallmann, Kiesgrube, Sauensiek /19xx-> Torfwerk Sauensiek & Co. /19xx-> Torfwerk Ahrens, Sauensiek und Hatzte (1989, 04.1997 vh) /19xx Torfwerk H. Böske, Goldenstedt-Arkeburg (04.2005 vh)
• Diema FNr. 2335/1960, Typ DL6, B-dm, 600 mm
  17.05.1960 geliefert an Heinrich Nagel, Westscheid / Löhne /vor 1963 Friedrich Fiene, Dampfziegelei, Steinheim/Westf. (vor 1972 v/v) /19xx Torfwerke Ahrens GmbH & Co. KG, Werk Hagen (1985 vh) /=> Werk Sauensiek (1988, 09.1989 vh) /04.05.1990 Privat, Wolfgang Karau, Zeven (05.1990, 11.2000 vh)

Torfwerk Sauensiek: Die Streckenlok rangiert am Abend den letzten Wagen an den Zug und dann... (Foto: 16.09.2005, Jens Merte)

Torfwerk Sauensiek: ...macht der Lokführer Feierabend - naja, noch nicht ganz: zuvor werden noch die Wagen angekuppelt. (Foto: 16.09.2005, Jens Merte)

Torfwerk Sauensiek: Die Streckenlok mit Eigenbauführerhaus und Austauschmotor, vermutlich Diema FNr. 2645. (Foto: 16.09.2005, Jens Merte)

Torfwerk Sauensiek: Zum Rangieren an der Entladeanlage wird im Werk diese umgegaute Diema (FNr. 1926?) eingesetzt. (Foto: 16.09.2005, Jens Merte)

Torfwerk Sauensiek: Im Moor steht die Diema FNr. 2311/1960, Typ DL6. (Foto: 16.09.2005, Jens Merte)

Torfwerk Sauensiek: Vorne die Diema FNr. 2662/1963, Typ DS14, dahinter die Diema FNr. 2521/1962, Typ DL8. (Foto: 16.09.2005, Jens Merte)

Torfwerk Sauensiek: Dieser Eigenbau dürfte auf der Schöma FNr. 2376/1960, Typ KDL 6, entstanden sein. (Foto: 16.09.2005, Jens Merte)

Torfwerk Sauensiek: Der Gesamtbestand vom Werk Hatzte auf dem Werkshof in Sauensiek, vorne in der Mitte die Diema FNr. 1196, dahinter rechts die Diema FNr. 2852 und links Schöma FNr. 2656. (Foto: 16.09.2005, Jens Merte)

Bisher bekannte Maschinen:

• Diema FNr. 1196/1945, B-dm, 600 mm
  neu geliefert an Victor Gellhaus, Torfstreufabrik, Lohne /03.09.1966 Diema, Diepholz /09.02.1967 Torfstreufabrik Sauensiek, Ahrens & Co., Sauensiek 1 (1980, 09.1989, 04.1997 vh) /=> Werk Hatzte (12.2000 vh)
• Diema FNr. 1853/1955, B-dm, 700 mm
  neu geliefert an IVB NV, Zwolle [NL] - Akker, Wilsum /09.1982 Diema, Diepholz /10.1982 Ziegelei Wilhelms Voss, Scharmbeck (1985, 04.1988, 1990 vh) /07.1990 Torfwerk Ahrens GmbH, Sauensiek (04.1997 vh)
• Diema FNr. 1926/1956, B-dm, 600 mm
  neu geliefert an C.H. Keller, München, für Sebastian Ernst, Eitensheim /1978 Gringhuber /04.1978 Diema, Diepholz /06.1979 Torfwerke Ahrens GmbH & Co KG, Sauensiek 4 (1980, 1988 vh)
• Diema FNr. 2311/1960, B-dm, 600 mm
  neu geliefert an Fritz Kirchhoff, München, für Joh. Hartmann, Markt-Wald /04.1973 Diema, Diepholz /05.1973 Torfwerk Ahrens GmbH, Sauensiek 6 (1988, 09.1989 vh)
• Diema FNr. 2335/1960, B-dm, 600 mm
  neu geliefert an Heinrich Nagel, Westscheid / Löhne /vor 1963 Friedrich Fiene, Dampfziegelei, Steinheim/Westf. (vor 1972 v/v) /19xx Torfwerke Ahrens GmbH & Co. KG, Werk Hagen (1985 vh) /=> Werk Sauensiek (1988, 09.1989 vh) /04.05.1990 Privat, Wolfgang Karau, Zeven (05.1990, 11.2000 vh)
• Diema FNr. 2521/1962, B-dm, 600 mm
  neu geliefert an Süddeutsche Eisenbau GmbH, Nürnberg /19xx Ziegelwerk Grafenreuth, Floss /09.1977 Diema, Diepholz /10.1977 Torfwerke Ahrens GmbH & Co KG, Sauensiek 2 (09.1989 vh)
• Diema FNr. 2645/1963, B-dm, 600 mm
  neu geliefert an Dampfziegelei Harms, Huntlosen /19xx Ziegelwerk Knabe, Huntlosen /10.1977 Diema, Diepholz /12.1977 Torfwerke Ahrens GmbH & Co KG, Sauensiek 3 (1984, 1988, 09.1989 vh)
• Diema FNr. 2662/1963, B-dm, 600 mm
  neu geliefert an Feldbahnfabrik Breidenbach & Co., Mannheim, für Berthold Bott, Bruchsal /04.1973 Diema, Diepholz /05.1973 Torfwerke Ahrens GmbH & Co KG, Sauensiek 5 (1980, 09.1989 vh) /=> Werk Hatzte (12.2000 vh)
• Schöma FNr. 126/1933, B, 600 mm
  neu geliefert an Zander, Diepholz /1943-> SCHÖMA /19xx-> Ahrens, Torfwerk, Sauensiek 1 (v/v)
• Schöma FNr. 1527/1954, B, 600 mm
  neu geliefert an Ahrens & Dallmann, Kiesgrube, Sauensiek /19xx-> Torfwerk Sauensiek & Co. /19xx-> Torfwerk Ahrens, Sauensiek und Hatzte (1989 + 04.1997vh)
• Schöma FNr. 2376/1960, B, 600 mm
  neu geliefert an W. Auerbach, Dortmund für Albert Strate, Ziegelei Brikenhagen, Meiborssen /1968-> Ziegelei Fiene, Steinheim /19xx-> Torfwerk Ahrens, Sauensiek 7 (1981 + 1989vh)