18.09.2004/ jm/ Der erhoffte Zweiwege-Traktor wurde Ende August 2004, also erst vor zwei bis drei Wochen(!), verkauft. Seit 2003 setzt man hier ein gebrauchten MB-trac ein. Das Werk ist der letzte verbliebene Anschluss an die einstige Bahnstrecke von Lutherstadt Wittenberg über Nudersdorf nach Straach.
Nicht mehr vorhanden:
Feldbinder: Der MB-trac vor drei neuen Kesselwagen. (Foto: 18.09.2004, Jens Merte)
© Reisebericht von Jens Merte