29.05.2001/ jm/ Zumindest drei Lokomotiven konnten im Vorbeifahren gesichtet werden:
29.05.2001/ jm/ Die grüne KHD Typ KG 230 B ex ist im Einsatz.
BP Oil Deutschland GmbH, |
Spur: | 1435 mm | |||||||
Stand: | |||||||||
# | Nr. | Herstellerdaten | Bauart | Typ | Lstg. (PS) | Gew. (t) | Vmax (km/h) | Bem. | |
# | KHD | 57542/1963 | B-dh | ||||||
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29.05.2001/ jm/ Die braune Köf II steht auf dem Anschlussgleis.
Harpener AG, |
Spur: | 1435 mm | |||||||
Stand: | |||||||||
# | Nr. | Herstellerdaten | Bauart | Typ | Lstg. (PS) | Gew. (t) | Vmax (km/h) | Bem. | |
# | Gmeinder | 5112/1959 | B-dh | ||||||
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30.05.2001/ jm/ Bei diesem Röhrenwerk wird eine zweiachsige KHD-Lok Typ KG 230 B eingesetzt, die im August letzten Jahres eine HU erhielt.
Beim nahe gelegenen Schrotthändler direkt neben dem Bahnhofsgebäude ist ein Zweiwege-Bagger damit beschäftigt, dass alte Anschlussgleis aufzuarbeiten.
Eisenbau Krämer mbH, |
Spur: | 1435 mm | |||||||
Stand: | |||||||||
# | Nr. | Herstellerdaten | Bauart | Typ | Lstg. (PS) | Gew. (t) | Vmax (km/h) | Bem. | |
# | KHD | 58115/1966 | B-dh | ||||||
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06.06.2001/ jm/ Die dreiachsige Henschel-Stangenlok zog die Güterwagen aus einer Halle und stellte diese zur Übergabe an die DB bereit. Danach verschwand die Lok wieder in der Werkhalle. Im Zuge des Um- und Neubaus der Werksanlagen wurden auch die Gleisanlagen auf der ostseite des Werks erneuert.
Krupp-Hoesch-Stahl AG, |
Spur: | 1435 mm | |||||||
Stand: | |||||||||
# | Nr. | Herstellerdaten | Bauart | Typ | Lstg. (PS) | Gew. (t) | Vmax (km/h) | Bem. | |
# | 1 | Henschel | 26563/1959 | C-dh | |||||
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© Exkursionsmeldung von Jens Merte