Denkmal, NL 6591 Gennep / Niederlande

25.04.2004/ jm/ Als Denkmal steht hier die 94 1640, der Zustand der Lok ist hervorragend - nicht nur äusserlich, sondern auch von den Details, die die Lok aufweist. Vom Licht her ist die Lok nachmittags gut fotografierbar.

• BMAG FNr. 8206/1923, Typ pr. T 16.1, E-h2t, 1435 mm
  neu geliefert an DRG "94 1640" /1949 DB "94 1640" /05.12.1974 a /02.1977 Denkmal, Willem Boye Weg, Gennep [NL] "94 1640" (ab 05.1982 Denkmal, 01.1999, 06.1999, 04.2004, 09.2004 vh)

Denkmal, Gennep: 94 1640 zeigt sich in bestem Zustand. (Foto: 26.09.2004, Michael Kistler)

Venlo Trade Port, NL 5931 Tegelen / Niederlande

25.04.2004/ jm/ Die Gleisanlagen des Werkes sind wohl noch in Betrieb, eine werkeigene Lok konnte jedoch nicht gesichtet werden. Bei der Einfahrt zum Containerplatz steht als Denkmal eine O&K-Diesellok, die auch vom Tor aus gut fotografierbar ist.

Denkmal:
• O&K FNr. 26539/1965, Typ MB5N, Bdh, 1435 mm
  29.07.1965 geliefert an O&K, Amsterdam [NL] /03.08.1965 Müller & Co. NV, Rotterdam /=> Broere, Dordrecht [NL] /.... Denkmal, ECT, Celsiusweg, Venlo-Blerick [NL] (2003, 04.2004 vh)

Denkmal Venlo: Die O&K FNr. 26539 wurde einst in die Niederlande geliefert, jetzt steht sie als Denkmal beim Venlo Trade Port. (Foto: 25.04.2004, Jens Merte)

Denkmal, NL 5931 Tegelen / Niederlande

25.04.2004/ jm/ In einer parkähnlichen Anlage vor einem Hotel steht eine Deutz-Feldbahndiesellok zusammen mit zwei Kipploren als Denkmal. Die Lok trägt ein Spoorjizer, Delft. Eine Fabriknummer konnte nicht ermittelt werden, aus der Literatur ist die 21205 bekannt. Die Lok steht eigentlich immer günstig im Licht.

• Deutz FNr. 21205/1938, Typ OMZ117 F, B-dm, 700 mm
  04.04.1938 geliefert an SND, Niederlande /19xx Laumans-Tegelen [NL] (1987 vh) /31.01.1990 Industrieel Smalspoor Museum ISM, Erica [NL] "51" (01.1994 vh) /1995 De Tiendschuur, Tegelen [NL] /.... Denkmal, Chateau Holtmühle, Tegelen [NL] (12.2002, 04.2004 vh)

Denkmal Tegelen: "Spoorijzer-Deutz"-Lokomotive als Denkmal bei einem Hotel in Tegelen. (Foto: 25.04.2004, Jens Merte)

Denkmal, Brick Burgers, NL 5953 Reuver / Niederlande

25.04.2004/ jm/ An der Straße vor dem Geschäft steht, in einer Ausstellung für Garten- und Wegpflasterung, eine Diema-Feldbahnlokomotive. Die Lok kann morgens gut fotografiert werden.

• Diema FNr. 1885/1956, Typ DS30, B-dm, 700 mm
  03.03.1956 geliefert an IVB NV, Zwolle [NL] /19xx Smit, Mook /19xx Steenfabriek Staartjeswaard, Beuiningen /1981 Brick Burgers, Reuver [NL] (09.2002, 12.2002, 04.2004 vh als Denkmal)

Denkmal Reuver: Diema FNr. 1885/1956, Typ DS 30. (Foto: 25.04.2004, Jens Merte)

Denkmal, Chamottestraat, NL 5953 Reuver / Niederlande

25.04.2004/ jm/ Beim Spielplatz steht eine kleine Fedbahnlok, Typ RT 8 von Spoorijzer, mit einer Kipplore vor den Resten des Schornsteins der Ziegelei, die hier einst stand. Das ganze ist durch einen Zaun vom Spielplatz abgetrennt.

• Spoorijzer FNr. ?/19xx, Typ RT 8, B-dm, 600 mm - 04.2004 vh

Spielplatz Reuver: Vor dem Rest des Schornsteins der einstigen Ziegelei steht der kleine RT8. (Foto: 25.04.2004, Jens Merte)

Denkmal, robbelien, Bosstraat, NL 6071 Swalmen / Niederlande

25.04.2004/ jm/ Vor dem Platz der Firma steht eine Spoorijzer Feldbahndiesellok Typ RT 8, die auch noch ein Fabrikschild trägt, welches jedoch von der Straße aus nicht abgelesen werden konnte.

• Spoorijzer FNr. ?/19xx, Typ RT 8, B-dm - 04.2004 vh

Staalhandel Lommaert, NL 6122 Holtum / Niederlande

25.04.2004/ jm/ Das Werk im Hafen (Industriegebied Holtum-Noord) besitzt eine eigene, gelb lackierte Rangierlok, die von aussen gesichtet wurde.

• Cockerill FNr. 3591/1957, B-dh, 1435 mm
  neu geliefert an Staalhandel Lommaert, Buchten [NL] (05.1999, 04.2004 vh)

Railion - Wessem, Hafen Stein, NL 6171 Stein / Niederlande

25.04.2004/ jm/ Der Hafen hat eine direkte Verbindung zu dem großen Chemiekomplex der DSM in Geleen. Die DSM-Lokomotiven kommen regelmäßig in den Hafen, jedoch wurde heute am Wochenende keine Lok erwartet. Im Hafen wurde dann aber tatsächlich eine (ehem.) DSM-O&K angetroffen, die noch die typische orange Lackierung besitzt, laut Anschrift mittlerweile aber Railion gehört. Der Hafen gehört dem Unternehmen Wessem. Obwohl die Lok nicht mal 25 Jahre alt ist, sind die Bleche am Aufbau stellenweise völlig durchgerostet!

• O&K FNr. 26963/1980, Typ MB400N, Bdh, 1435 mm
  neu geliefert an DSM, Geleen [NL] "6" (04.1998 iE) /.... Railion - Wessem, Hafen Geleen [NL] (04.2004 vh)

Railion / DSM: O&K FNr. 26983 vor den interessanten DSM-Werksgüterwagen. (Foto: 25.04.2004, Jens Merte)

Koningin Fabiola Home VZW, Weldoenerslaan 5, B 3630 Maasmechelen / Belgien

25.04.2004/ jm/ Die Freizeitanlage dient zur als Ferienheim für Behinderte. Auf dem Gelände gibt es eine Feldbahn, die auf einer kleinen Strecke um den Sport- und Spielplatz und auf einem großem Rundkurs durch den Wald ihre Runden drehen kann. Die Bahn entstand in den 1980er Jahren, das Schienenmaterial stammte dabei aus Gruben der Umgebung. Ebenso die beiden Lokomotiven, die von der Koolmijn Winterslag kommen. Es sind zwei Deutz-Grubenlokomotiven Typ A6M517G, von der eine als Reserve dient. An den Lagern ist das Fritz Rensmann-Kürzel FRD zu entdecken. An den Maschinen konnte keine Fabriknummer gefunden werden, jedoch hat die Reservelok eine 13 im Füherhaus, die Einsatzlok die Nr. 6 an der Front. In der Deutz-Liste findet sich sogar noch eine Lok, wie allerdings diese Fabriknummer an der Lok ermittelt wurde, ist mir unklar. Als Wagen dienen mehrere Grubenmannschaftstransportwagen.

Wer sich sportlich betätigen will, der kann eines der Schienenfahrräder leihen, welche im Eigenbau als Nachbau eines Grubenschienenfahrrad entstanden. Es gibt ausserdem noch eine Art Tandem-Schienenfahrräder, zwischen denen ein Transportwagen für Rollstuhlfahrer gekuppelt ist. Die einst noch als Denkmal vorhandene kleine Feldbahndiesellok wurde mittlerweile verschrottet.

• Deutz FNr. ?/19xx, Typ A6M517G, B-dm, 600 mm
  ehem. Koolmijn Winterslag [B] /19xx Home Konigin Fabiola, Maasmechelen [B] (04.2004 vh)
• Deutz FNr. 55119/1952, Typ A6M517 G, B-dm, 600 mm
  20.03.1952 geliefert an Charbonage Limbourg-Meuse, Eisden-Mines [B] /19xx Home Konigin Fabiola, Maasmechelen [B] (10.1993, 04.2004 vh)

Koningin Fabiola Home VZW: Die beiden Deutz-Grubendiesellokomotiven. (Fotos: 25.04.2004, Jens Merte)

Schrotthandlung Armand Lowie, B 3630 Maasmechelen / Belgien

25.04.2004/ jm/ Die Denkmallok im Garten ist nicht mehr da. Auf dem Schrottplatz stehen ganze Reihen von Lokomotiven.

Kolenspoor, B 3668 Niel-bij-As / Belgien

25.04.2004/ jm/ Auf dem Bahnhofsgelände stehen mehrere Lokomotiven und Wagen, teilweise restauriert, teilweise in eher schrottreifem Zustand. Darunter auch 10 Maschinen (ex Zeche Andre Dumont) in einer Reihe, die nicht dem Verein, sondern dem Schrotthänlder Lowie gehören.

Die Feldbahnsammlung, die früher hier ebenfalls auf dem Gelände ansässig war, gibt es nicht mehr.

• Henschel FNr. 30016/1959, Typ DH 500, B-dh, 1435 mm
  04.12.1959 geliefert an O&K, Brüssel für ESSO Nederland NV, Den Haag [NL] /1987 Esso, Antwerpen [B] /19xx GMCI - General Managment Comp. International, Maldegem [B] (04.1995, 04.1997vh) /199x Kolenspoor, Niel bij As [B] (02.2002, 04.2002, 04.2004 vh)
• R&H FNr. ?/19xx, B-d., 1435 mm - grün
• Hudswell FNr. ?/19xx, C-d., 1435 mm - rostbraun
• Ateliers C.F.D. Monimirail Marne FNr. ?/19xx, B'B'-d (mit Stangen an den Drehgestellen), 1435 mm
• SA Haine-Saint-Pierre FNr. 1071/1909, B-n2t, 1435 mm
  ehem. S.A. Produits Chemique d. et. a Tessenderlo /1980 Privat, As [B] (04.2004 vh)
• Cockerill FNr. 3923/1962, B-dh, 1435 mm
  neu geliefert an Glaverbel, Mol-Gompel [B] (04.1997 a vh) /…. Kolenspoor, Niel-bij-As [B] (04.2004 vh)
• Cockerill FNr. ?/19xx, B-d., 1435 mm - im Einsatz (vermutlich auch von Glaverbel, Mol-Gompel [B])
• Deutz FNr. ?/19xx, Typ OMZ 122 R, B-dm - orange, Motor entfernt, Haube vor der Lok
• Deutz FNr. 56473/1957, Typ A2L514 R, B, 1435 mm
  18.01.1957 geliefert an SND, für NV de Sphinx, Maastricht [NL], für Société Céramique (1960-1980 vh) /1990 Denkmal, Limburgse Mineraal Brekerij, Ohé en Laak [NL] /1999 Werk Echt [NL] (09.1999, 05.2000 vh) /200x Kolenspoor, Niel-bij-As [B] (04.2004 vh)
• Deutz FNr. 57517/1962, Typ KS230 B, Bdh, 1435 mm
  06.09.1962 geliefert an BWK, für Fliegerhorst Leipheim /=> Westerland/Sylt /19xx Fernleitungsbetriebs-Gesellschaft, Kehl-Kork "271" /02.1998 Group Machiels RML NV, Maasmechelen [B] /01.01.2002 Kolenspoor, Niel bij As [B] (01.02.2002, 04.2002, 04.2004 btrf.)

  
  Kolenspoor: Die Deutz OMZ 122 R, eine Fabriknummer wurde nicht gefunden. (Foto: 25.04.2004, Jens Merte)

  
  Kolenspoor: Die Deutz FNr. 57517 war eins in Kehl-Kork im Einsatz. (Foto: 25.04.2004, Jens Merte)

  Schrotthandel Lowie

• O&K FNr. 26349/1964, Typ Köf III, Bdh, 1435 mm
  neu geliefert an DB "V 11 111" "332 111" /30.08.1997 a /1998 Schrotthandel, Maastricht [NL] /199x Armand Lowie, Baumaschinenhändler, As [B] (04.1999, 02.2002, 04.2002, 04.2004 vh)
• ABR FNr. 2244/1963, B-d.
• 1 - Cockerill FNr. 3588/1957, B-dh, 1435 mm
  neu geliefert an KS-Zeche Andre Dumont [B] "1" "KS214" /=> A.Lowie, Maas-Mechelen [B], hinterstellt Bf As bei LSV (04.2004 vh)
• 2 - Cockerill FNr. 3589/1957, B-dh, 1435 mm
  neu geliefert an KS-Zeche Andre Dumont [B] "2" "KS215" /=> A.Lowie, Maas-Mechelen [B], hinterstellt Bf As bei LSV (04.2004 vh)
• 3 - Cockerill FNr. 3590/1957, B-dh, 1435 mm
  neu geliefert an KS-Zeche Andre Dumont [B] "3" "KS236" /=> A.Lowie, Maas-Mechelen [B], hinterstellt Bf As bei LSV (04.2004 vh)
• 4 - Cockerill FNr. ?/19xx, Bdh, 1435 mm
• 5 - ABR FNr. ?/19xx, Bd., 1435 mm
• 6 - Cockerill FNr. 3829/1961, B-dh, 1435 mm
  neu geliefert an KS-Zeche Andre Dumont [B] "6" "KS229" /=> A.Lowie, Maas-Mechelen [B], hinterstellt Bf As bei LSV (04.2004 vh)
• 7 - Cockerill FNr. ?/19xx, Bdh, 1435 mm
• KS 211 - Cockerill FNr. ?/19xx, Bdh, 1435 mm
  neu geliefert an KS-Zeche Andre Dumont [B] "KS211" /=> A.Lowie, Maas-Mechelen [B], hinterstellt Bf As bei LSV (04.2004 vh)
• ? - Cockerill FNr. ?/19xx, Bdh, 1435 mm
• ? - Cockerill FNr. ?/19xx, Bdh, 1435 mm

Schrotthandel Lowie: Die ehemalige DB V 11 111 im Bahnhof Niel-bij-As. (Foto: 25.04.2004, Jens Merte)

Schrotthandel Lowie: Die zehn abgestellten Kleinlokomotiven im Bf As. (Foto: 25.04.2004, Jens Merte)

Niederländische Staatsbahn, NL 6221 Maastricht / Niederlande

25.04.2004/ jm/ Im Bahnhof fiel vor allem eine MaK G 400 B auf, Betriebsnummer 710 (MaK FNr. 1001337/2003).

Industrieterrein Bosscherveld, NL 6219 Maastricht / Niederlande

25.04.2004/ jm/ Ein paar Anschlussgleise gibt es noch, aber eine Lok wurde nicht gesichtet.

Beatrixhaven, NL 6222 Maastricht / Niederlande

25.04.2004/ jm/ Der freundliche Wachdienst beim Stahlhandel Corus (dessen Anschlussgleis wohl noch in Betrieb ist, jedoch über keine eigene Lok verfügt) gab uns den Tipp, dass auf den Hafengleisen noch zwei Lokomotiven zu finden sind. Diese wurden dann auch gefunden, es handelt sich dabei um zwei "NL-Köf". Wer der Besitzer dieser scheinbar hier nur hinterstellten Maschinen ist, ist nicht klar. Die eine Lok, Nr. 303 (Baujahr 1929 ?!), trägt eine neue Railion-Lackierung und Beschriftung, gleichzeitig aber auch die Bezeichnung "Sloop Express" und Hoeben Metalen NV. Die zweite Maschine, Nr. 350, hat noch die gelbe Staatsbahnfarbe. Ein Schild weist aber auf "Schroot- en Metaalrecycling Sloopwerken Dotremont, Maastricht" hin.

Schroot- en Metaalrecycling Sloopwerken Dotremont: Der Sloop-Express. (Foto: 25.04.2004, Jens Merte)

© Reisebericht von Jens Merte