Burseryd/Småland

16.05.2004/ uv/ Hier stehen im Bahnhofsbereich frei zugänglich einige Loks, die dem ein paar Kilometer weiter nördlich angesiedelten Schrottplatz in Ekefors (Ekefors Skrothandel AB) zuzuordnen sind, und zwar der Reihe von Süd nach Nord (d.h. mittags kann man hier ganz gut fotografieren):

• 2 Kalmar ?/1959, ex SJ Z43 44, 20 t, blau
• ex SJ T23 117, 52 t, braun, ex strategische Reserve Landeryd
• ex SJ V3 38, braun, ex strategische Reserve Landeryd
• ex SJ T23 114, 52 t, braun, ex strategische Reserve Landeryd
• ex SJ T21 106, 58.8 t, braun, ex strategische Reserve Älmhult
• ex SJ V3 11, braun, ex strategische Reserve Älmhult

Während die ersten drei der ehemaligen strategischen Reserveloks schon seit ca. einem Jahr dort stehen, sind die letzten beiden offenbar erst kürzlich hierher verfrachtet worden. Alle fünf Maschinen machen noch einen recht guten Eindruck und könnten sogar betriebsfähig sein. Etwas schlechter sieht dagegen die ehemalige Z43 aus. Ekefors hat noch eine ganze Reihe weiterer Loks aus strategischer Reserve erworben, nämlich V3 5, 12, 15, 16, 24, 26, 28, 29, 35 und 53 (letzter Standort Jakobshyttan), V3 19 und 41 (letzter Standort Katrineholm) und V3 56 (letzter Standort Landeryd), deren momentane Standorte (einschließlich Zukunftsaussichten) unklar sind.

Ekefors Skrothandel AB: Eine ganze Reihe von zur Verschrottung vorgesehenen Lokomotiven. (Foto: Ulrich Völz)