28.10.2004/ sh/ Hier war kein aktiver Werkbahnbetrieb mehr zu beobachten. Das Anschlußgleis zum Werksgelände war mit dickem Rost versehen und es wuchsen schon kleine Stäuche und Bäume in den Gleisen. Von außen konnte der Lokschuppen gesichtet werden, es konnte allerdings nicht in dessen inneres geguckt werden. Im Jahre 1999 waren noch Henschel 30704 / 1963 ( DH360C ) und Jung 11795 /( 1953 ( B-fl ) vorhanden. Ein Teil des rund 3 Kilometer langen Anschlußgleises zum SBB-Bahnhof wird noch von SBB-Lokomotiven befahren, bedient wird ein Betonwerk, das kurz vor dem Werksgelände der Setila liegt.
© Reisebericht von Steffen Hartwich