Unikristall, A-5440 Golling

29.11.2005/ am/ In Golling wurde die Anschlussbahn des Kalk- und Schotterwerkes Tagger bis zur neuen Produktionsstätte der zum OMYA-Konzern gehörenden Fa. Unikristall verlängert. Während die Beistellung der Waggons durch die Werklok der Fa. Tagger erfolgt, setzt Unikristall als Wagenschieber eine neue Schleppkabellok der Fa. Vollert ein (Vollert 05 P3 00006/2005, Type KR-50). Bis zur Lieferung der Vollert-Lok stand die als Reservelok der Fa. Tagger dienende Köf (Deutz FNr. 55210/1952) als Wagenschieber bei Unikristall in Verwendung.

• Vollert FNr. 05/006/2005, Typ KR-50 Kabel, B-el, 1435 mm
  neu geliefert an Unikristall, Golling a.d. Salzach [A] (11.2005 vh)

  Früher leihweise eingesetzt:

• Deutz FNr. 55210/1952, Typ A6M517 R, B, 1435 mm
  04.08.1952 geliefert an Wolf Fieber, Velden, für Ebenseer Solvay-Werke, Ebensee [A] /19xx Alois Tagger, Kalk- und Sandsteinwerke, Golling [A] "1" (1985 a, 1988 iE, 05.2002 vh, -2005 lhw. bei Unikristall, Golling)

Unikristall: Die Deutz FNr. 55210/1952 diente bis zur Beschaffung eines Vollert-Robots 2005 noch als Reserve bei Unikristall. (Foto: Alfred Moser)