Agrana - Zucker und Stärke AG, A-3425 Tulln bei Wien

01.12.2003-info/ wv/ Agrana Zucker und Stärke AG ersetzte im Herbst 2003 eine rumänische Vierachszugmaschine gegen eine überholte Rangiermaschine, Baujahr 1992, im Bereich der Zuckerrüben und Kohleverladung. Aufgrund der engen Gleisradien bis runter auf 80 m musste es sich wieder um eine Maschine mit kompakten Drehgestellen handeln. Das Kraftpaket mit 86 t Dienstgewicht und 550  kW Antriebsleistung erledigt alle Rangierarbeiten im Werk inklusive Schleichfahrt beim Waggonwiegen mit spielerischer Leichtigkeit. Die Funkfernsteuerung reduziert auch erfolgreich den Rangierpersonaleinsatz. Neben diesen modernen Rangierfahrzeug ist auch noch die Jenbacher-Rangierlok von 1959 vorhanden.

06.04.2004-info/ am/ In Tulln waren auch eine Dampflok und kurzzeitig eine alte Eigenbaulok im Einsatz, ein Eigenbau-Lok durch UB aus einem UNRRA-LKW, Bj. 1947/50. Die JW-Loks und die rumänische Lok hatten Betriebsnummern.

• Vollert FNr. 92-007/1992, Typ DR 18000, BB-dh, 1435 mm
  neu geliefert an ESSO AG Raffinerie, Karlsruhe /10.1996 Mineralölraffinerie Oberrhein GmbH & Co. KG MIRO, Werk Karlsruhe "406" (07.1998, 02.1999 vh) /2003 Agrana - Zucker und Stärke AG, Tulln bei Wien (2003 iE)

  weitere bisher bekannte Lokomotiven:

• RESI - StEG FNr. 1442/1876, Typ 1435, C-n2t, mm
  neu geliefert an StEG "627" "3002" /=> kkStB "393.02" /1918 KW Ebenfurth-Zillingsdrf "ZILLINGSDORF" /1934 Tullner Zuckerfabrik, Tulln [A] "RESI" (1954 a, v/v)
• Eigenbau-Lok durch UB aus UNRRA-LKW, Bj. 1947/50
• TZ 2 - Jenbacher FNr. 71.536/1954, Typ DM 100 V 20, B-dm, 1435 mm
  29.03.1954 geliefert an TULLNER ZUCKERFABRIK, TULLN /=> Tullner Zuckerfabrik, Bruck/Leitha (1987 a vh)
• TZ 1 - Jenbacher FNr. 3.510-019/1959, Typ DH 200 B 26T, B-dh, 1435 mm
  23.07.1959 geliefert an TULLNER ZUCKERFABRIK (1987 iE, 2003 vh)
• TZ 2" - Faur FNr. 24122/1980, Typ LDH45-320, B'B'-dh, 320 PS, 1435 mm
  neu geliefert, 2003 durch Vollert 92-007/1992 abgelöst

Agrana: Die Vollert-Rangiermaschine der Agrana in Tulln. (Foto: Walter Vollert)

Agrana: Die ehemals hier vorhandene Eigenbaulok. (Foto: Sammlung Alfred Moser)