01.03.2003/ er/ Obwohl der Betrieb seit Ende der 1960iger/Anfang der 1970iger Jahre bereits eingestellt wurde, sind heute noch Gleisreste (600 mm Feldbahn) vorhanden. Über die eingesetzten Maschinen des Types Ns 1 konnte nichts in Erfahrung gebracht werden. Bemerkenswertes Bauwerk ist die Unterquerung der Eisenbahnlinie Riesa - Chemnitz mit einem 24 m langen und nur zwei Meter breiten Durchlass, welcher heute noch vorhanden ist. Auch die Trasse der ehemaligen regelspurigen Anschlussbahn ist noch zu erkennnen.
© Riesebericht von Erik Rauner